KAWASAKI/Adventure Tourer
MY 2027 · Adventure Tourer

Versys 1100 SE

Spreman za svaki kilometar.

1,099 cm³OBUJAM
99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpmSNAGA
112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpmOKRETNI MOMENT
259 kgMASA
KMS HRVATSKACIJENA NA UPIT
BOJAPlasma Lime Green / Metallic Diablo Black
PRILAGODITE PREGLED
ODABERITE MODEL
DOSTUPNE BOJE
Plasma Lime Green / Metallic Diablo BlackMetallic Deep Blue / Metallic Carbon Gray
KAWASAKI MODEL

SPREMAN ZA DALJE

Versys 1100 SE namijenjen je dugim rutama i svakodnevnoj vožnji, uz naglasak na udobnost, kontrolu i svestranost. Ključni tehnički podaci uključuju obujam 1,099 cm³, najveća snaga 99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpm, okretni moment 112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpm.

OBUJAM1,099 cm³
SNAGA99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpm
OKRETNI MOMENT112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpm
MASA259 kg
VISINA SJEDALA840 mm
SPREMNIK21.0 l
KAWASAKI / 2027
ONO ŠTO GA IZDVAJA

ISTAKNUTE ZNAČAJKE

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Elektronički upravljan ovjes kontinuirano prilagođava prigušenje uvjetima vožnje za bolju stabilnost i kontrolu.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

POVEZIVANJE I RIDEOLOGY

Povezivanje s pametnim telefonom omogućuje pristup dodatnim informacijama i funkcijama putem Kawasaki aplikacije.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

ERGONOMIJA I UDOBNOST

Napredna elektronika koordinira sustave motocikla radi stabilnijeg i predvidljivijeg ponašanja u zavoju.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.

NAPREDNI OVJES

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

COMFORTABLE SEATING

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

UPDATED KAWASAKI QUICK SHIFTER (KQS)

Brže i jednostavnije promjene stupnjeva prijenosa smanjuju opterećenje vozača i zadržavaju ritam vožnje.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

TEHNOLOGIJE

KECS

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Elektronički upravljan ovjes kontinuirano prilagođava prigušenje uvjetima vožnje za bolju stabilnost i kontrolu.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

POVEZIVANJE I RIDEOLOGY

Povezivanje s pametnim telefonom omogućuje pristup dodatnim informacijama i funkcijama putem Kawasaki aplikacije.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

ERGONOMIJA I UDOBNOST

Napredna elektronika koordinira sustave motocikla radi stabilnijeg i predvidljivijeg ponašanja u zavoju.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.

NAPREDNI OVJES

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

COMFORTABLE SEATING

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KQS

UPDATED KAWASAKI QUICK SHIFTER (KQS)

Brže i jednostavnije promjene stupnjeva prijenosa smanjuju opterećenje vozača i zadržavaju ritam vožnje.

TEHNIČKI PODACI

SPECIFIKACIJE

Detaljni tvornički podaci za odabranu modelsku godinu.

01MOTOR+
Tip motora
Hlađenje tekućinom, 4-taktni, in-line four
Omjer kompresije
11.8:1
Razvod ventila
DOHC, 16 ventila
Provrt × hod
77.0 x 59.0 mm
Obujam
1,099 cm³
Sustav goriva
Ubrizgavanje goriva: 38 mm x 4
Podmazivanje
Prisilno podmazivanje, mokri karter
Pokretanje
Electric
Sustav paljenja
Digitalno
Potrošnja goriva
5.6 l/100km
Potrošnja goriva — 85 kW kit
5.6 l/100km
Kapacitet spremnika
21.0 l
02PERFORMANSE+
Najveća snaga
99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpm
Najveći okretni moment
112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpm
Emisija CO₂
128.0 g/km
Emisija CO₂ — 85 kW kit
128.0 g/km
03PRIJENOS+
Mjenjač
6-stupanjski, sekvencijalni povratni mjenjač
Spojka
Wet, multi disk
Primarni prijenosni omjer
1.528 (81/53)
Prijenosni omjer — 1. stupanj
2.600 (39/15)
Prijenosni omjer — 2. stupanj
1.950 (39/20)
Prijenosni omjer — 3. stupanj
1.600 (24/15)
Prijenosni omjer — 4. stupanj
1.389 (25/18)
Prijenosni omjer — 5. stupanj
1.217 (28/23)
Prijenosni omjer — 6. stupanj
1.069 (31/29)
Završni prijenos
Zatvoreni lanac
04OKVIR I OVJES+
Tip okvira
Twin-tube aluminium
Kut prednje vilice
27.0 °
Predtrag
106 mm
Front brake type
Dvostruki poluplivajući disks
Front brake diameter
Ø 310 mm
Front brake caliper type
Radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
Rear brake type
Jednostruki disk
Rear brake diameter
Ø 260 mm
Rear brake caliper type
Jednostruki-piston
Front suspension type
Inverted fork with KECS-controlled compression and prigušenje povrata, ručni prednaprezanje opruge adjustability, and top-out springs
Front suspension diameter
Ø 43 mm
Rear suspension type
Horizontal Back-link, BFRC lite plinski amortizer, KECS-controlled compression and prigušenje povrata, and prednaprezanje opruge adjustability
05KOČNICE I KOTAČI+
Hod prednjeg ovjesa
150 mm
Hod stražnjeg ovjesa
152 mm
Tyre, front
120/70 ZR17 M/C (58W)
Tyre, rear
180/55 ZR17 M/C (73W)
Međuosovinski razmak
1,520 mm
06DIMENZIJE I MASE+
Udaljenost od tla
150 mm
Visina sjedala
840 mm
Curb mass*
259 kg
Estimated dry weight**
236 kg
07OSTALO+
Završni prijenosni omjer
2.800 (42/15)
D × Š × V
2,270 x 950 x 1,490 mm
Kut upravljača L/D
34° / 34°
**Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).

POVEZANI MODELI

ZANIMA VAS OVAJ MODEL?

Versys 1100 SE

Kontaktirajte Kawasaki Motor Sport za cijenu, dostupnost, rok isporuke i dodatnu opremu.

POŠALJI UPIT