KAWASAKI/Retro Sport
MY 2027 · Retro Sport

Z650RS

Klasičan karakter. Moderna tehnika.

649 cm³OBUJAM
50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpmSNAGA
64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpmOKRETNI MOMENT
187 kgMASA
CIJENA
OD 9.076 €Cijena na 10. 9. 2026.: 9.282 €
BOJAMetallic Ocean Blue
PRILAGODITE PREGLED
ODABERITE MODEL
DOSTUPNE BOJE
Metallic Ocean BlueEbony
KAWASAKI MODEL

KLASIKA, MODERNA TEHNIKA

Z650RS spaja klasičan Kawasaki dizajn s modernom tehnikom, kočnicama i upravljivošću. Ključni tehnički podaci uključuju obujam 649 cm³, najveća snaga 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm, okretni moment 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm.

OBUJAM649 cm³
SNAGA50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
OKRETNI MOMENT64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
MASA187 kg
VISINA SJEDALA820 mm
SPREMNIK12.0 l
KAWASAKI / 2027
ONO ŠTO GA IZDVAJA

ISTAKNUTE ZNAČAJKE

FUN & EASY

FUN & EASY

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

MODERN RETRO DIZAJN

MODERN RETRO DIZAJN

Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.

SLIM FUEL TANK

SLIM FUEL TANK

Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.

COMPACT, HORIZONTAL TAIL

COMPACT, HORIZONTAL TAIL

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

BALANCED UPRAVLJIVOST

BALANCED UPRAVLJIVOST

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

EASY MANOEUVRABILITY

EASY MANOEUVRABILITY

Pomoć pri manevriranju olakšava pomicanje motocikla pri malim brzinama i u skučenom prostoru.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

EXCITING PARALLEL TWIN MOTOR

EXCITING PARALLEL TWIN MOTOR

Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

TEHNOLOGIJE

NAPREDNI INSTRUMENTI

NAPREDNI INSTRUMENTI

Pregledan zaslon prikazuje ključne podatke vozaču jasno i brzo, u vožnji i pri podešavanju funkcija.

ROUND LED HEADLIGHT

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

SPOKE-STYLE CAST WHEELS

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

MULTIPLE BOJAS, DISTINCT STYLES

Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.

KOČNICE

Kočioni sustav razvijen je za preciznu kontrolu i stabilno usporavanje u različitim uvjetima.

PRECIZNA ŠASIJA I UPRAVLJIVOST

PRECIZNA ŠASIJA I UPRAVLJIVOST

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

HORIZONTAL BACKLINK REAR OVJES

HORIZONTAL BACKLINK REAR OVJES

Horizontal Back-link raspored odvaja stražnji amortizer od topline ispuha i omogućuje precizno podešavanje ovjesa uz dobru centralizaciju mase.

FUN & EASY

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

MODERN RETRO DIZAJN

Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.

SLIM FUEL TANK

Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.

COMPACT, HORIZONTAL TAIL

COMPACT, HORIZONTAL TAIL

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

BALANCED UPRAVLJIVOST

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

EASY MANOEUVRABILITY

Pomoć pri manevriranju olakšava pomicanje motocikla pri malim brzinama i u skučenom prostoru.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

EXCITING PARALLEL TWIN MOTOR

Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KONTROLA PROKLIZAVANJA

KONTROLA PROKLIZAVANJA

Elektronika nadzire proklizavanje pogonskog kotača i pomaže vozaču zadržati sigurnu razinu prianjanja.

ASSIST & SLIPPER SPOJKA

ASSIST & SLIPPER SPOJKA

Olakšava rad ručice spojke i smanjuje neželjeno poskakivanje stražnjeg kotača pri agresivnom spuštanju stupnjeva.

DUAL THROTTLE VALVES

DUAL THROTTLE VALVES

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

HORIZONTAL BACK-LINK STRAŽNJI OVJES

HORIZONTAL BACK-LINK STRAŽNJI OVJES

Horizontal Back-link raspored odvaja stražnji amortizer od topline ispuha i omogućuje precizno podešavanje ovjesa uz dobru centralizaciju mase.

POKAZATELJ EKONOMIČNE VOŽNJE

POKAZATELJ EKONOMIČNE VOŽNJE

Pokazatelj na instrumentima pomaže vozaču prepoznati kada motocikl radi u području učinkovitije potrošnje goriva.

ABS – SUSTAV PROTIV BLOKIRANJA KOTAČA

ABS – SUSTAV PROTIV BLOKIRANJA KOTAČA

Kočioni sustav razvijen je za preciznu kontrolu i stabilno usporavanje u različitim uvjetima.

TEHNIČKI PODACI

SPECIFIKACIJE

Detaljni tvornički podaci za odabranu modelsku godinu.

01

MOTOR

Tip motora
Hlađenje tekućinom, 4-taktni, paralelni dvocilindrični
Omjer kompresije
10.8:1
Razvod ventila
DOHC, 8 ventila
Provrt × hod
83.0 x 60.0 mm
Obujam
649 cm³
Sustav goriva
Ubrizgavanje goriva with Dvostruki throttles: 36 mm x 2
Podmazivanje
Forced lubrication, semi‑dry sump
Pokretanje
Electric
Sustav paljenja
Digitalno
Potrošnja goriva
4.4 l/100km
Potrošnja goriva — 35 kW kit
4.5 l/100km
Kapacitet spremnika
12.0 l
02

PERFORMANSE

Najveća snaga
50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
Najveći okretni moment
64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
Emisija CO₂
107.0 g/km
Emisija CO₂ — 35 kW kit
107.0 g/km
03

PRIJENOS

Mjenjač
6-stupanjski, sekvencijalni povratni mjenjač
Spojka
Wet, multi disk
Primarni prijenosni omjer
2.095 (88/42)
Prijenosni omjer — 1. stupanj
2.438 (39/16)
Prijenosni omjer — 2. stupanj
1.714 (36/21)
Prijenosni omjer — 3. stupanj
1.333 (32/24)
Prijenosni omjer — 4. stupanj
1.111 (30/27)
Prijenosni omjer — 5. stupanj
0.966 (28/29)
Prijenosni omjer — 6. stupanj
0.852 (23/27)
Završni prijenos
Zatvoreni lanac
04

OKVIR I OVJES

Tip okvira
Rešetkasti okvir od čelika visoke čvrstoće
Kut prednje vilice
24.0 °
Predtrag
100 mm
Front brake type
Dvostruki disks
Front brake diameter
Ø 300 mm
Front brake caliper type
Dvostruki-piston
Rear brake type
Jednostruki disk
Rear brake diameter
Ø 220 mm
Rear brake caliper type
Jednostruki-piston
Front suspension type
teleskopska vilica
Front suspension diameter
Ø 41 mm
Rear suspension type
Horizontal Back-link with prednaprezanje opruge adjustability
05

KOČNICE I KOTAČI

Hod prednjeg ovjesa
125 mm
Hod stražnjeg ovjesa
130 mm
Tyre, front
120/70 ZR17 M/C (58W)
Tyre, rear
160/60 ZR17 M/C (69W)
Međuosovinski razmak
1,405 mm
06

DIMENZIJE I MASE

Udaljenost od tla
125 mm
Visina sjedala
820 mm
Curb mass*
187 kg
Estimated dry weight**
174 kg
07

OSTALO

Završni prijenosni omjer
3.067 (46/15)
D × Š × V
2,065 x 800 x 1,115 mm
Kut upravljača L/D
35° / 35°
‎
**Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).
ORIGINALNA KAWASAKI OPREMA

DODATNA OPREMA ZA OVAJ MODEL

INFORMATIVNA BROŠURA KAWASAKI MOTORS EUROPE N.V.Prikazani artikli dio su informativne brošure Kawasaki Motors Europe N.V. i nisu uvršteni u maloprodajnu ponudu Kawasaki Moto Sport j.d.o.o. Trgovac za njih nema unaprijed određenu maloprodajnu cijenu niti omogućuje izravnu kupnju putem ove mrežne stranice. Na zahtjev potrošača provjerava se mogućnost nabave, a ako je nabava moguća, prije sklapanja ugovora dostavlja se zasebna ponuda s konačnom maloprodajnom cijenom i uvjetima prodaje.

POVEZANI MODELI