KAWASAKI MODEL

DIZAJNIRAN ZA VOŽNJU

Eliminator 500 SE donosi prepoznatljiv Kawasaki spoj performansi, kontrole i funkcionalnosti. Ključni tehnički podaci uključuju obujam 451 cm³, najveća snaga 33.4 kW {45 PS} / 9,000 rpm, okretni moment 42.6 N•m {5.3 kgf•m} / 6,000 rpm.

OBUJAM451 cm³
SNAGA33.4 kW {45 PS} / 9,000 rpm
OKRETNI MOMENT42.6 N•m {5.3 kgf•m} / 6,000 rpm
MASA177 kg
VISINA SJEDALA735 mm
SPREMNIK13.0 l
KAWASAKI / 2027
ONO ŠTO GA IZDVAJA

ISTAKNUTE ZNAČAJKE

LIGHTWEIGHT, MANEUVERABLE ŠASIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

EASY

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

ACTIVE

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

PASSENGER FRIENDLY

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

ELIMINATOR TAIL

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

TWIN-SHOCK REAR OVJES

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

PRECIZNA ŠASIJA I UPRAVLJIVOST

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

KAWASAKI POGON I PERFORMANSE

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

TEHNOLOGIJE

LIGHTWEIGHT, MANEUVERABLE ŠASIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

EASY

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

ACTIVE

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

PASSENGER FRIENDLY

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

ELIMINATOR TAIL

LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.

TWIN-SHOCK REAR OVJES

Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

PRECIZNA ŠASIJA I UPRAVLJIVOST

Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.

KAWASAKI POGON I PERFORMANSE

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

KAWASAKI TEHNOLOGIJA

Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.

TEHNIČKI PODACI

SPECIFIKACIJE

Detaljni tvornički podaci za odabranu modelsku godinu.

01MOTOR+
Tip motora
Hlađenje tekućinom, 4-taktni, paralelni dvocilindrični
Omjer kompresije
11.3:1
Razvod ventila
DOHC, 8 ventila
Provrt × hod
70.0 x 58.6 mm
Obujam
451 cm³
Sustav goriva
Ubrizgavanje goriva: 32 mm x 2
Podmazivanje
Prisilno podmazivanje, mokri karter
Pokretanje
Electric
Sustav paljenja
Digitalno
Potrošnja goriva
3.8 l/100km
Kapacitet spremnika
13.0 l
02PERFORMANSE+
Najveća snaga
33.4 kW {45 PS} / 9,000 rpm
Najveći okretni moment
42.6 N•m {5.3 kgf•m} / 6,000 rpm
Emisija CO₂
89.0 g/km
03PRIJENOS+
Mjenjač
6-stupanjski, sekvencijalni povratni mjenjač
Spojka
Wet, multi disk
Primarni prijenosni omjer
2.029 (69/34)
Prijenosni omjer — 1. stupanj
2.929 (41/14)
Prijenosni omjer — 2. stupanj
2.056 (37/18)
Prijenosni omjer — 3. stupanj
1.619 (34/21)
Prijenosni omjer — 4. stupanj
1.333 (32/24)
Prijenosni omjer — 5. stupanj
1.154 (30/26)
Prijenosni omjer — 6. stupanj
1.037 (28/27)
Završni prijenos
Zatvoreni lanac
04OKVIR I OVJES+
Tip okvira
Rešetkasti okvir od čelika visoke čvrstoće
Kut prednje vilice
30.0 °
Predtrag
121 mm
Front brake type
Jednostruki disk
Front brake diameter
Ø 310 mm
Front brake caliper type
Dvostruki-piston
Rear brake type
Jednostruki disk
Rear brake diameter
Ø 240 mm
Rear brake caliper type
Dvostruki-piston
Front suspension type
teleskopska vilica
Front suspension diameter
Ø 41 mm
Rear suspension type
Twin shocks
05KOČNICE I KOTAČI+
Hod prednjeg ovjesa
120 mm
Hod stražnjeg ovjesa
90 mm
Tyre, front
130/70-18 M/C 63H
Tyre, rear
150/80-16 M/C 71H
Međuosovinski razmak
1,520 mm
06DIMENZIJE I MASE+
Udaljenost od tla
150 mm
Visina sjedala
735 mm
Curb mass*
177 kg
Estimated dry weight**
165 kg
07OSTALO+
Završni prijenosni omjer
3.071 (43/14)
D × Š × V
2,250 x 785 x 1,140 mm
Kut upravljača L/D
35° / 35°
**Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).

POVEZANI MODELI

ZANIMA VAS OVAJ MODEL?

Eliminator 500 SE

Kontaktirajte Kawasaki Motor Sport za cijenu, dostupnost, rok isporuke i dodatnu opremu.

POŠALJI UPIT