ENHANCED RACE-WINNING PERFORMANSE
Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.
Razvijen za teren.
KX250FX razvijen je za terensku vožnju, s fokusom na kontrolu, izdržljivost i precizan odziv. Ključni tehnički podaci uključuju obujam 249 cm³.
Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.
Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.
Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.
Odabir načina rada prilagođava odziv motocikla različitim uvjetima i stilu vožnje.
Kombinacija električnog i benzinskog pogona donosi fleksibilniji odziv, tiši rad i veću učinkovitost.
Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.
Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.
Napredna elektronika koordinira sustave motocikla radi stabilnijeg i predvidljivijeg ponašanja u zavoju.
Kombinacija električnog i benzinskog pogona donosi fleksibilniji odziv, tiši rad i veću učinkovitost.
Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.
Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.
Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.
Odabir načina rada prilagođava odziv motocikla različitim uvjetima i stilu vožnje.
Kombinacija električnog i benzinskog pogona donosi fleksibilniji odziv, tiši rad i veću učinkovitost.
Kawasaki rješenje razvijeno je kako bi vozaču pružilo više kontrole, funkcionalnosti i povjerenja u vožnji.
Sustav je razvijen s ciljem smanjenja potrošnje bez odricanja od Kawasaki karaktera.
Napredna elektronika koordinira sustave motocikla radi stabilnijeg i predvidljivijeg ponašanja u zavoju.
Kombinacija električnog i benzinskog pogona donosi fleksibilniji odziv, tiši rad i veću učinkovitost.
Detaljni tvornički podaci za odabranu modelsku godinu.
Kontaktirajte Kawasaki Motor Sport za cijenu, dostupnost, rok isporuke i dodatnu opremu.
