Mule PRO-MX
BUILT STRONG TO WORK HARD
Radno vozilo kao prvi izbor za mnoge stručnjake poput poljoprivrednika,
lovočuvara i stručnjaka za obilazak i njegu terena. Pro DX stoji na
vrhu serije Kawasaki MULE.
695 cm³
kubikaža
32.8 kW {45 KS} / 6,000 rpm
Maksimalna snaga
ZNAČAJKE
Neovisni prednji i stražnji ovjes
Prednji i stražnji ovjes s dvostrukim polugama koriste se kako bi svaki kotač mogao prijeći prepreke s minimalnim učinkom na šasiju.
700 ccm jednocilindrični motor
Osim što nudi obilje vuče i nosivosti za prijevoz tereta na poslu ili vanjske potrepštine za zabavu tijekom vikenda, vrhunski okretni moment jednocilindričnog motora s ubrizgavanjem goriva od 700 ccm doprinosi zabavnoj vožnji i olakšava rad pri niskim brzinama.
Veličina "Taman"
Mjereći 2.795 mm (110 ”) u dužinu i 1.525 mm (60”) u širinu, s međuosovinskim razmakom od 2.005 mm (79 ”), paket PRO-MX srednje veličine nudi mobilnost i upravljivost koja olakšava prelazak na uske staze, a istovremeno pruža performanse nošenja olaksajte kućanske poslove ili izvucite opremu za vikend na Great Outdoorsu.
Beefy 25 ”gume
MULE PRO-MX opremljen je gumama od 25 ”na naplacima od 12”. Velike radijalne gume od 25 ”pružaju izvrsno prianjanje na terenu, osiguravaju dovoljan razmak od tla i nadopunjuju robustan stil.
Dizajn nadzorne ploče za automobile
Dizajnirane tako da odražavaju njihovu čvrstu konstrukciju i snažne performanse, MULE PRO-DXT i PRO-DX imaju robustan, smislen stil sličan onom na visokokvalitetnim kamionima za podizanje.
Jake, pouzdane kočnice
Prednje i stražnje disk kočnice osiguravaju snažnu, sigurnu zaustavnu moć - posebno u kombinaciji s kočenjem motorom. Sustav hidrauličnih diskova nudi predvidljive performanse, isporučujući snagu kočenja koja odgovara unosu na papučici kočnice.
Standardna vrata
Kao i svi modeli serije MULE PRO, PRO-MX standardno dolazi s vratima, nudeći razinu zaštite od blata i olakšavajući ulazak i izlazak iz vozila.
Prostor za skladištenje
Prostor za odlaganje (5,3 litre) smješten ispod suvozačevog sjedala nudi prikladno skladištenje. Čelična ploča štiti prostor za skladištenje od udara stijena.
Električni servo upravljač
Kawasakijev visokokvalitetni električni servo upravljač (EPS) najbolje funkcionira kada vam je najpotrebniji: pri iznimno sporoj brzini i kad se zaustavi.
Kapacitet vuče
PROMX ima kapacitet vuče 680 kg (1500 lbs). Standardni 2 ”prijemnik vučne kuke kompatibilan je sa širokim rasponom priključaka za pribor.
Nagibni upravljač
Upravljač ima raspon bezstepenog podešavanja od približno 34o, što vozačima omogućuje da postave njegov položaj prema svojim željama, kao i da ga podignu s puta kako bi olakšali ulazak i izlazak iz vozila.
Shinari-Tuned okvir
Shinari je japanski izraz koji opisuje elastičnost koja omogućuje objektu da se savije bez loma i vrati u svoj izvorni oblik - slično onome kako se ponaša lovački luk ili ribarski štap. Prilagođena idealnim shinari karakteristikama, robusna konstrukcija okvira PRO-MX-a koristi ne samo izdržljivosti, već i upravljanju i udobnosti vožnje.
Povoljne terenske dimenzije
Visoki kutovi prilaza i odlaska (67˚ i 63˚, respektivno) također pridonose izvanmrežnim performansama MULE PRO-MX-a. Minimiziranje prevjesa karoserije (postavljanje kotača što je moguće bliže odbojnicima) smanjuje mogućnost udaranja u branik ili struganja repa pri penjanju ili spuštanju strmim padinama.
Čelični dijelovi
Osim čeličnih odbojnika u stilu PRO serije, svjestan izbor korištenja čeličnih dijelova za područja poput teretnih kreveta s dijamantnim pločama i podnih obloga doprinosi čvrstom imidžu PRO-MX-a i odražava njegovu snažnu građu.
Kratki radijus okretanja
Kratki radijus okretanja od 4,2 m (13,8 stopa) olakšava prevladavanje uskih zavoja u šumi ili na stazama.
Profilirana sjedala: Prostrano mjesto za dvoje
Nadopunjujući dovoljno prostora za ramena, koljena i noge za dvije odrasle osobe, klupa ima oblikovana sjedala za vozača i suvozača, doprinoseći vrhunskoj udobnosti PRO-MX-a.
Električni izbor 4WD i stražnje zaključavanje diferencijala
Električno "odabirući" 2WD/4WD i dvomodni stražnji diferencijalni sustav omogućuju jednostavno prebacivanje između pogonskih sustava
mijenjanje terena i aplikacija.
Čvrst, robustan stil
Dizajnirani tako da odražavaju njihovu čvrstu konstrukciju i sposobne performanse, modeli MULE PRO-MX odlikuju se novim stilom inspiriranim robusnim, besmislenim dizajnom vodećih modela MULE PRO serije.
SPECIFIKACIJE
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke Diesel, 3-cylinder OHV
- Compression ratio
- 23.5:1
- Bore x stroke
- 74 x 77 mm
- Displacement
- 993 cm³
- Fuel system
- In-line injection pump
- Starting System
- Electric
- Combustion Chamber
- Swirl Chamber
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Parking Brake
- Dual discs (mechanical)
- Brakes, front
- Dual 212 mm discs with 2-piston calipers
- Brakes, rear
- Dual 212 mm discs with 1-piston calipers
- Suspension, front
- Double wishbone
- Suspension, rear
- Double wishbone
- Maximum torque
- 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm
- Maximum power
- 17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm
- Transmission
- CVT, 2-speed auto, reverse
- Primary Reduction Ratio
- 3.334 ~ 0.756 (belt converter)
- Primary drive
- Belt converter
- Gear Ratio Forward
- High:1.952 (34/33 x 36/19) – Low:3.876 (45/22 x 36/19)
- Final drive
- 2WD / 4WD, shaft, Dual-Mode Differential
- Final reduction ratio
- Front:6.382 (31/17 x 35/10) – Rear:6.245 (31/21 x 55/13)
- Frame type
- Ladder type, tubular steel
- Wheel travel front
- 222 mm
- Wheel travel rear
- (left) 217 mm , (right) 220 mm
- Tyre, front
- 26 x 9.00-12 4PR
- Tyre, rear
- 26 x 11.00-12 4PR
- Steering angle L/R
- 40o (IN) / 31o (OUT), 40o (IN) / 31o (OUT)
- L x W x H
- 3,385 x 1,625 x 1,970 mm
- Wheelbase
- 2,345 mm
- Ground clearance
- 260 mm
- Fuel capacity
- 30 litres
- Seat height
- 880 mm
- Curb mass
- 880 kg
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke Diesel, 3-cylinder OHV
- Compression ratio
- 23.5:1
- Bore x stroke
- 74 x 77 mm
- Displacement
- 993 cm³
- Fuel system
- In-line injection pump
- Starting System
- Electric
- Combustion Chamber
- Swirl Chamber
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Parking Brake
- Dual discs (mechanical)
- Brakes, front
- Dual 212 mm discs with 2-piston calipers
- Brakes, rear
- Dual 212 mm discs with 1-piston calipers
- Suspension, front
- Double wishbone
- Suspension, rear
- Double wishbone
- Maximum torque
- 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm
- Maximum power
- 17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm
- Transmission
- CVT, 2-speed auto, reverse
- Primary Reduction Ratio
- 3.334 ~ 0.756 (belt converter)
- Primary drive
- Belt converter
- Gear Ratio Forward
- High:1.952 (34/33 x 36/19) – Low:3.876 (45/22 x 36/19)
- Final drive
- 2WD / 4WD, shaft, Dual-Mode Differential
- Final reduction ratio
- Front:6.382 (31/17 x 35/10) – Rear:6.245 (31/21 x 55/13)
- Frame type
- Ladder type, tubular steel
- Wheel travel front
- 222 mm
- Wheel travel rear
- (left) 217 mm , (right) 220 mm
- Tyre, front
- 26 x 9.00-12 4PR
- Tyre, rear
- 26 x 11.00-12 4PR
- Steering angle L/R
- 40o (IN) / 31o (OUT), 40o (IN) / 31o (OUT)
- L x W x H
- 3,385 x 1,625 x 1,970 mm
- Wheelbase
- 2,345 mm
- Ground clearance
- 260 mm
- Fuel capacity
- 30 litres
- Seat height
- 880 mm
- Curb mass
- 880 kg
DOSTUPNE BOJE
#MULEPROMX
#MULEPROMX
#MULEPROMX
MULE
PRO
MX
GALERIJA
Previous
Next
