Mule PRO-MX

BUILT STRONG TO WORK HARD

Radno vozilo kao prvi izbor za mnoge stručnjake poput poljoprivrednika,
lovočuvara i stručnjaka za obilazak i njegu terena. Pro DX stoji na
vrhu serije Kawasaki MULE.

695 cm³

kubikaža

32.8 kW {45 KS} / 6,000 rpm

Maksimalna snaga

ZNAČAJKE

Neovisni prednji i stražnji ovjes

Prednji i stražnji ovjes s dvostrukim polugama koriste se kako bi svaki kotač mogao prijeći prepreke s minimalnim učinkom na šasiju.

700 ccm jednocilindrični motor

Osim što nudi obilje vuče i nosivosti za prijevoz tereta na poslu ili vanjske potrepštine za zabavu tijekom vikenda, vrhunski okretni moment jednocilindričnog motora s ubrizgavanjem goriva od 700 ccm doprinosi zabavnoj vožnji i olakšava rad pri niskim brzinama.

Veličina "Taman"

Mjereći 2.795 mm (110 ”) u dužinu i 1.525 mm (60”) u širinu, s međuosovinskim razmakom od 2.005 mm (79 ”), paket PRO-MX srednje veličine nudi mobilnost i upravljivost koja olakšava prelazak na uske staze, a istovremeno pruža performanse nošenja olaksajte kućanske poslove ili izvucite opremu za vikend na Great Outdoorsu.

Beefy 25 ”gume

MULE PRO-MX opremljen je gumama od 25 ”na naplacima od 12”. Velike radijalne gume od 25 ”pružaju izvrsno prianjanje na terenu, osiguravaju dovoljan razmak od tla i nadopunjuju robustan stil.

Dizajn nadzorne ploče za automobile

Dizajnirane tako da odražavaju njihovu čvrstu konstrukciju i snažne performanse, MULE PRO-DXT i PRO-DX imaju robustan, smislen stil sličan onom na visokokvalitetnim kamionima za podizanje.

Jake, pouzdane kočnice

Prednje i stražnje disk kočnice osiguravaju snažnu, sigurnu zaustavnu moć - posebno u kombinaciji s kočenjem motorom. Sustav hidrauličnih diskova nudi predvidljive performanse, isporučujući snagu kočenja koja odgovara unosu na papučici kočnice.

Standardna vrata

Kao i svi modeli serije MULE PRO, PRO-MX standardno dolazi s vratima, nudeći razinu zaštite od blata i olakšavajući ulazak i izlazak iz vozila.

Prostor za skladištenje

Prostor za odlaganje (5,3 litre) smješten ispod suvozačevog sjedala nudi prikladno skladištenje. Čelična ploča štiti prostor za skladištenje od udara stijena.

Električni servo upravljač

Kawasakijev visokokvalitetni električni servo upravljač (EPS) najbolje funkcionira kada vam je najpotrebniji: pri iznimno sporoj brzini i kad se zaustavi.

Kapacitet vuče

PROMX ima kapacitet vuče 680 kg (1500 lbs). Standardni 2 ”prijemnik vučne kuke kompatibilan je sa širokim rasponom priključaka za pribor.

Nagibni upravljač

Upravljač ima raspon bezstepenog podešavanja od približno 34o, što vozačima omogućuje da postave njegov položaj prema svojim željama, kao i da ga podignu s puta kako bi olakšali ulazak i izlazak iz vozila.

Shinari-Tuned okvir

Shinari je japanski izraz koji opisuje elastičnost koja omogućuje objektu da se savije bez loma i vrati u svoj izvorni oblik - slično onome kako se ponaša lovački luk ili ribarski štap. Prilagođena idealnim shinari karakteristikama, robusna konstrukcija okvira PRO-MX-a koristi ne samo izdržljivosti, već i upravljanju i udobnosti vožnje.

Povoljne terenske dimenzije

Visoki kutovi prilaza i odlaska (67˚ i 63˚, respektivno) također pridonose izvanmrežnim performansama MULE PRO-MX-a. Minimiziranje prevjesa karoserije (postavljanje kotača što je moguće bliže odbojnicima) smanjuje mogućnost udaranja u branik ili struganja repa pri penjanju ili spuštanju strmim padinama.

Čelični dijelovi

Osim čeličnih odbojnika u stilu PRO serije, svjestan izbor korištenja čeličnih dijelova za područja poput teretnih kreveta s dijamantnim pločama i podnih obloga doprinosi čvrstom imidžu PRO-MX-a i odražava njegovu snažnu građu.

Kratki radijus okretanja

Kratki radijus okretanja od 4,2 m (13,8 stopa) olakšava prevladavanje uskih zavoja u šumi ili na stazama.

Profilirana sjedala: Prostrano mjesto za dvoje

Nadopunjujući dovoljno prostora za ramena, koljena i noge za dvije odrasle osobe, klupa ima oblikovana sjedala za vozača i suvozača, doprinoseći vrhunskoj udobnosti PRO-MX-a.

Električni izbor 4WD i stražnje zaključavanje diferencijala

Električno "odabirući" 2WD/4WD i dvomodni stražnji diferencijalni sustav omogućuju jednostavno prebacivanje između pogonskih sustava mijenjanje terena i aplikacija.

Čvrst, robustan stil

Dizajnirani tako da odražavaju njihovu čvrstu konstrukciju i sposobne performanse, modeli MULE PRO-MX odlikuju se novim stilom inspiriranim robusnim, besmislenim dizajnom vodećih modela MULE PRO serije.

SPECIFIKACIJE

Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke Diesel, 3-cylinder OHV
Compression ratio
23.5:1
Bore x stroke
74 x 77 mm
Displacement
993 cm³
Fuel system
In-line injection pump
Starting System
Electric
Combustion Chamber
Swirl Chamber
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Parking Brake
Dual discs (mechanical)
Brakes, front
Dual 212 mm discs with 2-piston calipers
Brakes, rear
Dual 212 mm discs with 1-piston calipers
Suspension, front
Double wishbone
Suspension, rear
Double wishbone
Maximum torque
52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm
Maximum power
17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm
Transmission
CVT, 2-speed auto, reverse
Primary Reduction Ratio
3.334 ~ 0.756 (belt converter)
Primary drive
Belt converter
Gear Ratio Forward
High:1.952 (34/33 x 36/19) – Low:3.876 (45/22 x 36/19)
Final drive
2WD / 4WD, shaft, Dual-Mode Differential
Final reduction ratio
Front:6.382 (31/17 x 35/10) – Rear:6.245 (31/21 x 55/13)
Frame type
Ladder type, tubular steel
Wheel travel front
222 mm
Wheel travel rear
(left) 217 mm , (right) 220 mm
Tyre, front
26 x 9.00-12 4PR
Tyre, rear
26 x 11.00-12 4PR
Steering angle L/R
40o (IN) / 31o (OUT), 40o (IN) / 31o (OUT)
L x W x H
3,385 x 1,625 x 1,970 mm
Wheelbase
2,345 mm
Ground clearance
260 mm
Fuel capacity
30 litres
Seat height
880 mm
Curb mass
880 kg
Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke Diesel, 3-cylinder OHV
Compression ratio
23.5:1
Bore x stroke
74 x 77 mm
Displacement
993 cm³
Fuel system
In-line injection pump
Starting System
Electric
Combustion Chamber
Swirl Chamber
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Parking Brake
Dual discs (mechanical)
Brakes, front
Dual 212 mm discs with 2-piston calipers
Brakes, rear
Dual 212 mm discs with 1-piston calipers
Suspension, front
Double wishbone
Suspension, rear
Double wishbone
Maximum torque
52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm
Maximum power
17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm
Transmission
CVT, 2-speed auto, reverse
Primary Reduction Ratio
3.334 ~ 0.756 (belt converter)
Primary drive
Belt converter
Gear Ratio Forward
High:1.952 (34/33 x 36/19) – Low:3.876 (45/22 x 36/19)
Final drive
2WD / 4WD, shaft, Dual-Mode Differential
Final reduction ratio
Front:6.382 (31/17 x 35/10) – Rear:6.245 (31/21 x 55/13)
Frame type
Ladder type, tubular steel
Wheel travel front
222 mm
Wheel travel rear
(left) 217 mm , (right) 220 mm
Tyre, front
26 x 9.00-12 4PR
Tyre, rear
26 x 11.00-12 4PR
Steering angle L/R
40o (IN) / 31o (OUT), 40o (IN) / 31o (OUT)
L x W x H
3,385 x 1,625 x 1,970 mm
Wheelbase
2,345 mm
Ground clearance
260 mm
Fuel capacity
30 litres
Seat height
880 mm
Curb mass
880 kg

DOSTUPNE BOJE

Timberline Green

#MULEPROMX

#MULEPROMX

#MULEPROMX

MULE
PRO
MX

GALERIJA