GDJE LEGENDE POČINJU
NINJA 125
MY 2022
DOBRODOŠLI U KAWASKI!
Pozdravite kultnu liniju Ninja proizvoda.
Ninja 125 licenciran je za vožnju A1 kategorim, te je time ne samo prvi korak na Ninja cesti, već i zaštitni znak Kawasaki inženjerske kvalitete.
125 cm³
kubikaža
11 kW {15 KS} / 10,000 rpm
Maksimalna snaga
ZNAČAJKE
Potpuno digitalni instrumenti
Potpuno digitalna ploča s instrumentima daje kokpitu moderan i sportski izgled.
Šasija
Ninja 125 ima šasiju pune veličine. Uz tanak, kompaktan okvir rešetke, sportski ovjes i lagane 17-inčne kotače, Ninja 125 nudi lagano, iokretno rukovanje idealno za nove vozače da se upoznaju s upravljanjem motociklom pune veličine.
Sportski ovjes
Teleskopske vilice ø37 mm pridonose laganom i spretnom rukovanju, kao i općenito sastavljenom karakteru vožnje. Kawasakijev originalni stražnji ovjes Uni Trak pruža glatku vožnju u širokom rasponu stanja na cesti.
ERGO-FIT sjedalo
Sjedala ERGO-FIT omogućavaju vozačima da odaberu sjedala koja optimiziraju njihovo prilagođavanje motociklu. Za Ninju 125 dostupno je visoko sjedalo ERGO-FIT (+20 mm). (Uzorci na materijalu sjedala jedinstveni su za svaki motocikl.)
PRIJENOS
Glatki mjenjač sa šest brzina nadopunjuje sportske performanse na ulici, nudeći opremu za svaku situaciju. Spojka se glatko aktivira i čisto otpušta, što olakšava upravljanje novim vozačima i optimizira osjećaj osjećaja kvačila za performanse na cesti.
Ninja Supersport Styling
Kao i ostala Ninja braća, Ninja 125 ima zavodljivu i lijepu karoseriju. Agresivna prednja svjetiljka s jednom žaruljom pridonosi laganoj slici, a s oštrim vjetrobranskim staklom i sportskim kotačima, Ninja 125 odaje ozbiljan i super sportski izgled.
Neovisni sportski ABS
Standardna ABS oprema doprinosi sigurnosti vozača. Ovaj visoko tehnološki sustav dizajniran je posebno za motocikle i ima vrlo kompaktnu ABS jedinicu. Neovisno aktiviranje maksimizira sportsku kontrolu.
Moćan motor
125 cm3 4-taktni jednocilindrični motor nudi
glatku isporuku snage. Poput tipičnog Kawasaki motora, motor isporučuje dobar "udarac" pri visokim okretajima i nastavlja vući sve do graničnika okretaja. Pouzdanost naslijeđena od njegovog robusnog osnovnog motora od 250 kubika pruža mir.
Supersportska ergonomija
Ergonomija Ninje 125 dizajnirana je imajući na umu sportsku uličnu vožnju. Položaj vožnje je prirodno agresivan, s vozačem koji se naginje prema naprijed.
SPECIFIKACIJE
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke Single
- Compression ratio
- 11.7:1
- Valve system
- DOHC, 4 valves
- Bore x stroke
- 58 x 47.2 mm
- Displacement
- 125 cm³
- Fuel system
- Fuel injection: Ø 28 mm x 1
- Starting System
- Electric
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Brakes, front
- Single 290 mm petal disc. Caliper: Dual piston
- Brakes, rear
- Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston
- Suspension, front
- 37 mm telescopic fork
- Suspension, rear
- Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
- Maximum torque
- 11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 rpm
- Maximum power
- 11 kW {15 PS} / 10,000 rpm
- CO2 emission
- 61 g/km
- Transmission
- 6-speed, return
- Clutch
- Wet multi-disc
- Primary Reduction Ratio
- 2.966 (86/29)
- Gear Ratios 1st
- 2.833 (34/12)
- Gear Ratios 2nd
- 1.875 (30/16)
- Gear Ratios 3rd
- 1.444 (26/18)
- Gear Ratios 4th
- 1.208 (29/24)
- Gear Ratios 5th
- 1.056 (19/18)
- Gear Ratios 6th
- 0.962 (25/26)
- Final drive
- Chain
- Final reduction ratio
- 3.500 (56/16)
- Frame type
- Tubular diamond, steel
- Trail
- 90 mm
- Wheel travel front
- 110 mm
- Wheel travel rear
- 120 mm
- Tyre, front
- 100/80-17M/C 52S
- Tyre, rear
- 130/70-17M/C 62S
- L x W x H
- 1,935 x 685 x 1,075 mm
- Wheelbase
- 1,330 mm
- Ground clearance
- 170 mm
- Fuel capacity
- 11 litres
- Seat height
- 785 mm
- Curb mass
- 149 kg
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke Single
- Compression ratio
- 11.7:1
- Valve system
- DOHC, 4 valves
- Bore x stroke
- 58 x 47.2 mm
- Displacement
- 125 cm³
- Fuel system
- Fuel injection: Ø 28 mm x 1
- Starting System
- Electric
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Brakes, front
- Single 290 mm petal disc. Caliper: Dual piston
- Brakes, rear
- Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston
- Suspension, front
- 37 mm telescopic fork
- Suspension, rear
- Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
- Maximum torque
- 11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 rpm
- Maximum power
- 11 kW {15 PS} / 10,000 rpm
- CO2 emission
- 61 g/km
- Transmission
- 6-speed, return
- Clutch
- Wet multi-disc
- Primary Reduction Ratio
- 2.966 (86/29)
- Gear Ratios 1st
- 2.833 (34/12)
- Gear Ratios 2nd
- 1.875 (30/16)
- Gear Ratios 3rd
- 1.444 (26/18)
- Gear Ratios 4th
- 1.208 (29/24)
- Gear Ratios 5th
- 1.056 (19/18)
- Gear Ratios 6th
- 0.962 (25/26)
- Final drive
- Chain
- Final reduction ratio
- 3.500 (56/16)
- Frame type
- Tubular diamond, steel
- Trail
- 90 mm
- Wheel travel front
- 110 mm
- Wheel travel rear
- 120 mm
- Tyre, front
- 100/80-17M/C 52S
- Tyre, rear
- 130/70-17M/C 62S
- L x W x H
- 1,935 x 685 x 1,075 mm
- Wheelbase
- 1,330 mm
- Ground clearance
- 170 mm
- Fuel capacity
- 11 litres
- Seat height
- 785 mm
- Curb mass
- 149 kg
DOSTUPNE BOJE
DOSTUPNE IZVEDBE
LEGENDS START HERE
LEGENDS START HERE
#NINJA125
LEGENDS START HERE
GALERIJA
Previous
Next
