ULTRA

310R

RIDES LIKE A SUPERBIKE... ON WATER

ULTRA 310R opremljen je ručkom u 18 položaja i sportskim sjedalom-oboje dizajnirani za
teško jahanje. Lime Green i crne boje sa sportskim grafičkim paketom daju
ULTRA 310R trkava slika koja odgovara njegovim poboljšanim sportskim performansama. Opremljen s a
kompresor i međuhladnjak, tekućim hlađenjem 1.498 cm3, linijski
4-cilindarski brodski motor pokreće ULTRA 310R prema naprijed s an
uzbuđujući nalet ubrzanja i proizvodi mnogo
veći od motora s normalnim ubrizgavanjem
pomak.

1,498 cm³

kubikaža

221 kW {300 KS} / 8,000 rpm

Maksimalna snaga

ZNAČAJKE

Sportsko sjedalo

ULTRA 310R opremljen je novim sportskim sjedalom posebno dizajniranim za tvrdu sportsku vožnju. Umjerena kontura sjedala podupire jahačeve bokove nudeći poboljšanu potporu donjeg dijela tijela za napornu sportsku vožnju.

Kawasaki Pametno upravljanje/SLO-način rada

Dodatni upravljački sustav KSS (Kawasaki Smart Steering) dizajniran je za pomoć novim vozačima dok uče okretanje i manevriranje osobnim plovilom.

Potpuno digitalni instrumenti

Potpuno digitalni instrumenti koriste jedan, vrlo čitljiv LCD zaslon. Revidirani dizajn dodaje kvalitetniju sliku i povećava vidljivost nekih značajki.

Upravljač podesiv u 18 položaja

Upravljač u stilu stila sličan je onom koji se nalazi na Kawasakijevom vodećem motokroseru KX450F, iako ova šipka nudi još veću prilagodljivost. Položaj ručke je podesiv, i po visini i prema naprijed/nazad. Dostupno je ukupno 12 pozicija; 18 ako su uključeni dodatni držači upravljača.

Električni sustav upravljanja trimom

Ovaj prikladan sustav omogućuje električni nadzor kuta mlaznice mlazne pumpe (raspon podešavanja bez koraka je +/- 8 ° od STD), što vozačima olakšava prilagodbu položaja trupa prema uvjetima na površini vode i jahanju stil. U gruboj vodi, nagib mlazne pumpe prema gore podiže pramac za rukovanje grubom vodom.

Elektronički ventili

Elektronički prigušni ventili učinkovito upravljaju velikom izlaznom snagom motora. Također omogućuju minutu upravljanja motorom, omogućujući jednostavno prebacivanje između načina vožnje.

Način rada jednim pritiskom na 8 km/h

Ovaj praktičan način rada koristi se u zonama bez glisiranja. On regulira brzinu motora radi održavanja brzine naprijed od 8 km/h.

Brodski 1.498 cm3 redni četverocilindrični motor

Opremljen kompresorom za hlađenje i međuhladnjakom, linijski 4-cilindarski brodski motor s hlađenjem od 1498 cm3 koji tjera modele ULTRA serije 310 prema naprijed s uzbudljivim naletom ubrzanja proizvodi snagu mnogo veću od motora s normalnim usisavanjem iste zapremine .

Lagani trup

Kao i kod prethodnika, dizajn dubokog V trupa omogućuje veliki kut nagiba, performanse okretanja poput motocikla.

SPECIFIKACIJE

Engine type
Water-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
8.2:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
83 x 69.2 mm
Displacement
1,498 cm³
Fuel system
Fuel Injection: Ø60 mm x 1
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Maximum torque
277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 rpm
Maximum power
221 kW {300 PS} / 8,000 rpm
L x W x H
3,370 x 1,195 x 1,255 mm
Fuel capacity
78 litres
Curb Mass.
475 kg
Engine type
Water-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
8.2:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
83 x 69.2 mm
Displacement
1,498 cm³
Fuel system
Fuel Injection: Ø60 mm x 1
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Maximum torque
277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 rpm
Maximum power
221 kW {300 PS} / 8,000 rpm
L x W x H
3,370 x 1,195 x 1,255 mm
Fuel capacity
78 litres
Curb Mass.
475 kg

DOSTUPNE BOJE

Ebony / Lime Green

#ULTRA310R

#ULTRA310R

#ULTRA

310R

GALERIJA