THE ORIGINAL ICON

W800 CAFE

ORIGINALNA IKONA

 
W800 STREET najnovija je evolucija marke koja traje 50 godina. Uz brojne nadograđene dijelove, W800 STREET je moderniziran kako bi pružio iskustvo ugodno za vozača. Kvalitetan moderni inženjering i tradicionalni uspravni položaj za vožnju obuhvaćaju osjećaja i praktičnost modela W800 STREET.

773 cm³

kubikaža

35 kW {48 KS} / 6,000 rpm

Maksimalna snaga

ZNAČAJKE

Ikonski paralelni dvocilindrični motor snage 773 cm3

Dugotaktni motor podešen za performanse niskog i srednjeg dometa pruža puno okretnog osjećaja dobre snage. Bogat puls motora podsjeća vozače da upravljaju dvostrukim motorom. Ubrizgavanje goriva omogućuje čist, učinkovit rad bez muke. Za razliku od pretežno crnih motora W800 STREET i CAFE, motor W800 uglavnom je briljantno srebro, koji skreće pozornost na svoj klasični oblik i svojstvenu ljepotu.

18 "prednji i stražnji žbičani kotači

Iako zadržavaju osjećaj vintage vožnje u stvarnosti klasičnog stroja, 18-inčni kotači i sprijeda i straga doprinose upravljanju nešto sportskijim od onog kod originalnog W800.

Tradicionalni instrumenti

Tradicionalna instrumentacija uključuje pojedinačni brzinomjer i tahometar s klasičnim zaslonom. Višenamjenski LCD zaslon uključuje brojač kilometara, putni metar i sat. Cjelokupna paleta žaruljica uključuje FI upozoravajuću lampicu, dvostruke pokazivače smjera, indikator niske razine goriva, duga svjetla, neutralni pokazivač i upozoravajuću lampicu tlaka ulja.

Poboljšani ovjes

Prednja vilica većeg promjera s krutim oprugama, krutija donja trostruka stezaljka i tvrđi stražnji amortizer nadopunjuju rigidniji novi okvir.

Raspon dodatne opreme

Brojni originalni dodaci tvrtke Kawasaki omogućuju vozačima da prilagode klasični izgled kafića W800 Cafe ili pruže dodatnu udobnost ili udobnost.

posebno oblikovani rezervoar

Raskošne krivulje spremnika za gorivo prirodno privlače oko i čine ga još jednim ključnim elementom oblikovanja. Veći volumen daje mu veću prisutnost, stvarajući snažniji dojam od prethodnika.

Sjedalo niskog profila

W800 Cafe ima moderno sjedalo za dvije osobe u Cafe dizajnu za udobnost i sportski izgled.

Okruglo led svjetlo

W800 Cafe prednja maska pridonosi raskošnom izgledu.

Dvostruki auspusi

Dvostruki prigušivači zvuka pažljivo su podešeni kako bi odali karakterističnu notu konfiguracije motora radilice Vertical Twin 360°, konfiguracije održavane iz izvornog Kawasakijevog W-a - stvarajući srdačan urlik koji nadopunjuje svaki zavoj gasa.

SPECIFIKACIJE

Engine type
Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
Compression ratio
8.4:1
Valve system
SOHC, 8 valves
Bore x stroke
77.0 x 83.0 mm
Displacement
773 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 34 mm x 2
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Brakes, front
Single 320 mm disc. Caliper: Twin-piston
Brakes, rear
Single 270 mm disc. Caliper: Twin-piston
Suspension, front
41 mm telescopic fork
Suspension, rear
Twin shocks with spring preload adjustability
Maximum torque
62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 rpm
Maximum power
35 kW {48 PS} / 6,000 rpm
Transmission
5-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
2.095 (88/42)
Gear Ratios 1st
2.353 (40/17)
Gear Ratios 2nd
1.591 (35/22)
Gear Ratios 3rd
1.240 (31/25)
Gear Ratios 4th
1.000 (28/28)
Gear Ratios 5th
0.852 (23/27)
Final drive
Sealed chain
Final reduction ratio
2.467 (37/15)
Frame type
Double-cradle, high-tensile steel
Trail
108 mm
Wheel travel front
130 mm
Wheel travel rear
107 mm
Tyre, front
100/90-19M/C 57H
Tyre, rear
130/80-18M/C 66H
Steering angle L/R
37° / 37°
L x W x H
2,190 x 790 x 1,075 mm
Wheelbase
1,465 mm
Ground clearance
125 mm
Fuel capacity
15 litres
Seat height
790 mm
Curb Mass.
221 kg
Engine type
Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
Compression ratio
8.4:1
Valve system
SOHC, 8 valves
Bore x stroke
77.0 x 83.0 mm
Displacement
773 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 34 mm x 2
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Brakes, front
Single 320 mm disc. Caliper: Twin-piston
Brakes, rear
Single 270 mm disc. Caliper: Twin-piston
Suspension, front
41 mm telescopic fork
Suspension, rear
Twin shocks with spring preload adjustability
Maximum torque
62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 rpm
Maximum power
35 kW {48 PS} / 6,000 rpm
Transmission
5-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
2.095 (88/42)
Gear Ratios 1st
2.353 (40/17)
Gear Ratios 2nd
1.591 (35/22)
Gear Ratios 3rd
1.240 (31/25)
Gear Ratios 4th
1.000 (28/28)
Gear Ratios 5th
0.852 (23/27)
Final drive
Sealed chain
Final reduction ratio
2.467 (37/15)
Frame type
Double-cradle, high-tensile steel
Trail
108 mm
Wheel travel front
130 mm
Wheel travel rear
107 mm
Tyre, front
100/90-19M/C 57H
Tyre, rear
130/80-18M/C 66H
Steering angle L/R
37° / 37°
L x W x H
2,190 x 790 x 1,075 mm
Wheelbase
1,465 mm
Ground clearance
125 mm
Fuel capacity
15 litres
Seat height
790 mm
Curb Mass.
221 kg

DOSTUPNE BOJE

Metallic Magnesium Grey / Galaxy Silver (Cafe)

#TheOriginaLIcon

#TheOriginaLIcon

#TheOriginaLIcon

W800 CAFE

GALERIJA