Search
Close this search box.

#SUPERCHARGE

ZH2

MY2022

Supercharged genij redefinira Supernaked. Naša svjetska litra
motor je nevjerovatno pojačan tehnologijom Supercharger
od Ninja H2 bez premca. Sugomi stil odiše
Kawasaki DNK. NAPUNJAJTE SVOJ ŽIVOT JAŠNJE.

998 cm³

kubikaža

147.1 kW {200 KS} / 11,000 rpm

Maksimalna snaga

ZNAČAJKE

KONCEPT DIZAJNA: SUGOMI I MINIMALIZAM

Stil vodećeg broda serije Z Z H2 oblikovan je prema njegovom SUGOMI & Minimalističkom konceptu dizajna. Njegov dinamičan čučeći oblik, koji podsjeća na grabežljivca spremnog za napad, i asimetrični usis zraka Ram Air na lijevoj strani elementi su njegovog žestoko intenzivnog i vrlo individualističkog SUGOMI dizajna.

Fat-Type upravljač i prekidači za ručke

Postavljeni na jaku, gipku debelog tipa, prekidači lijeve i desne ručke omogućuju vozačima da naprave postavke i promjene prikaza bez otpuštanja ručki. Prekidač lijeve ručke koristi se za upravljanje elektroničkim tempomatom, mijenjanje prikaza mjerača i ažuriranje postavki, dok se prekidač desne ručke koristi za pristup izbornicima postavki stroja.

TFT LCD DISPLAY

Instrument ploča sveobuhvatno prikazuje razne informacije na TFT LCD zaslonu u boji. Također ima funkcije koje vam mogu pomoći u upravljanju dnevnim radnim statusom vozila i rasporedom vožnje na velike udaljenosti.

Kočioni sustav

Kako bi bio lak za vožnju pri malim, srednjim brzinama, i velikim brzinama, Z H2 je trebao kočioni sustav koji odgovara njegovim performansama. Prednje kočnice hvataju monoblok čeljusti Brembo M4.32. Izrađene od lijevanih aluminijskih blokova, njihove visoko krute jednodijelne strukture mogu se pohvaliti jakom silom kočenja. Čeljusti su radijalno postavljene, što dodatno doprinosi njihovoj visokoj učinkovitosti.

POVEZIVANJE S PAMETNIM TELEFONOM

Ovaj model opremljen je funkcijom povezivanja sa pametnim telefonom koja omogućuje povezivanje putem Bluetootha. Budući da se sustavu može pristupiti putem Bluetooth tehnologije, nema potrebe za spajanjem kabela, što znači da je praktičnost dramatično poboljšana.

Electronic Cruise Control

Kawasakijev sustav tempomata omogućuje održavanje željene brzine jednostavnim pritiskom na tipku. Jednom aktiviran, vozač ne mora stalno pritiskati gas. To smanjuje umor desne ruke prilikom putovanja na velike udaljenosti, omogućujući opušteno krstarenje i pridonoseći visokoj razini udobnosti vožnje. Upravljanje elektroničkim tempomatom prikladno se aktivira s lijeve ručke.

KQS - KAWASAKI QUICK SHIFTER

Dopunjujući snažan motor, KQS prikladna je značajka koja se može koristiti ne samo za sportsku vožnju već i za vaša putovanja. Omogućuje brzo prebacivanje u viši i niži stupanj prijenosa, olakšavajući lagano ubrzanje i usporavanje. Tijekom usporavanja, KQS sustav automatski kontrolira brzinu motora, omogućujući prebacivanje u niži stupanj prijenosa bez rada kvačila.

TRELLIS OKVIR

Posebno dizajnirani okvir Z H2 nudi kombinaciju stabilnosti pri velikim brzinama i laganim upravljanjem što olakšava kontrolu tijekom vožnje u gradu ili na zavojitim cestama - naizgled suprotnih karakteristika. Kompaktni okvir ima visoku ravnotežu krutosti i fleksibilnosti, omogućavajući rješavanje širokog spektra situacija u vožnji.

POTPUNA LED RASVJETA

Sva svjetla - uključujući prednje svjetlo, stražnje svjetlo, kao i žmigavce i te osvjetljenje registarske pločice - opremljena su LED žaruljama. Niska potrošnja energije i velika trajnost poboljšavaju održivost, pružajući pritom visoki intenzitet svjetlosti i veliko osvjetljenje. Živopisne boje svjetla doprinose izvrsnoj vidljivosti iz okoline, značajno doprinoseći povećanoj sigurnosti prilikom noćnih vožnji

SPECIFIKACIJE

Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
13.0:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
76.0 x 55.0 mm
Displacement
998 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 47 mm x 4 with dual injection
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Brakes, front
Dual semi – floating 320mm discs, Caliper: Dual radial – mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 260mm disc. Caliper: Single – piston
Suspension, front
Showa SFF-BP Fork with Adjustable Compression and Rebound Damping, Spring Preload Adjustability
Suspension, rear
New Uni-Trak, Showa Gas-Charged Shock with Adjustable Compression and Rebound Damping, Preload Adjustability
Maximum torque
137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm
Maximum power
147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
CO2 emission
139 g/km
Transmission
6-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Gear Ratios 1st
3.077 (40/13)
Gear Ratios 2nd
2.471 (42/17)
Gear Ratios 3rd
2.045 (45/22)
Gear Ratios 4th
1.727 (38/22)
Gear Ratios 5th
1.524 (32/21)
Gear Ratios 6th
1.348 (31/23)
Final reduction ratio
2.556 (46/18)
Frame type
Trellis, high-tensile steel
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
134 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
190/55ZR17M/C (75W)
Wheelbase
1,455 mm
Fuel capacity
19 litres
Seat height
830 mm
Curb mass
239 kg
Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
13.0:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
76.0 x 55.0 mm
Displacement
998 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 47 mm x 4 with dual injection
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Brakes, front
Dual semi – floating 320mm discs, Caliper: Dual radial – mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 260mm disc. Caliper: Single – piston
Suspension, front
Showa SFF-BP Fork with Adjustable Compression and Rebound Damping, Spring Preload Adjustability
Suspension, rear
New Uni-Trak, Showa Gas-Charged Shock with Adjustable Compression and Rebound Damping, Preload Adjustability
Maximum torque
137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm
Maximum power
147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
CO2 emission
139 g/km
Transmission
6-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Gear Ratios 1st
3.077 (40/13)
Gear Ratios 2nd
2.471 (42/17)
Gear Ratios 3rd
2.045 (45/22)
Gear Ratios 4th
1.727 (38/22)
Gear Ratios 5th
1.524 (32/21)
Gear Ratios 6th
1.348 (31/23)
Final reduction ratio
2.556 (46/18)
Frame type
Trellis, high-tensile steel
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
134 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
190/55ZR17M/C (75W)
Wheelbase
1,455 mm
Fuel capacity
19 litres
Seat height
830 mm
Curb mass
239 kg

DOSTUPNE BOJE

Metallic Diablo Black / Golden Blazed Green
Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black

DOSTUPNE IZVEDBE

Z H2 Performance

#SUPERCHARGE

#SUPERCHARGE

#SUPERCHARGE

challenge yourself.
take it to the next level.

GALERIJA

Brute Force 750 4x4i EPS
Brute Force 750 4x4i EPS Camo
MULE PRO-DXT
MULE PRO-DX
MULE PRO-MX
MULE SX 4x4
Ultra 310LX
Ultra 310LX-S
Ultra 310X
Ultra LX
STX 160LX
STX 160X
STX 160
SX-R

TU SMO ZBOG VAS!

KONTAKTIRAJTE NAS!

NAPRAVITE PRVI KORAK,
OSTALO JE NA NAMA.

Dobrodošli u Kawasaki obitelj! Naš jedini cilj vaše je uživanje u užitku vožnje!

KX450X
KLX450R
KX250X
KLX110R
KX450
KX250
KX85 I/II
KX65
J300
J125
Vulcan S
Z900RS SE
Z900RS
Z650RS
W800
Versys 1000 SE
Versys 1000 S
Versys 1000
Versys 650
Ninja H2 SX SE
Ninja H2 SX

MODEL NEDOSTUPAN

Ninja 1000 SX
Z H2 SE
Z H2
Z1000
Z1000 R
Z900
Z650
Z400
Z125
Z H2 SE
Z H2
Z900 SE
Z900
Z650
Z125
Ninja H2R
Ninja H2
Ninja ZX-10RR
Ninja ZX-10R
Ninja 650
Ninja 125