#SUPERCHARGE

novi Zh2 SE

MY2022

Novi Z H2 SE pojačan je jedinstvenom Kawasaki Supercharger tehnologijom i novim značajkama koje Vam pružaju neusporedivo iskustvo.

Novi Showa elektronički ovjes s tehnologijom Skyhook, Brembo kočione čeljusti iz serije H2, plus nova boja i grafika.

Pojačajte svoje osjećaje izvan granica!

998 cm³

kubikaža

147.1 kW {200 KS} / 11,000 rpm

Maksimalna snaga

SPECIAL EDITION

ZNAČAJKE

KONCEPT DIZAJNA: SUGOMI I MINIMALIZAM

Stilski dizajn Z serije Z2 H2 SE oblikovan je u skladu sa SUGOMI i minimalističkim konceptom dizajna. Njegov dinamični oblik podsjeća na grabežljivca spremnog za napad i asimetrični usis Ram Air zraka na njegovoj lijevoj strani elementi su njegovog žestokog, intenzivnog i visoko individualističkog SUGOMI dizajna.

KECS s tehnologijom Showa Skyhook

KECS, Kawasakijev poluaktivni elektronički sustav ovjesa, prilagođava se uvjetima na cesti i vožnji u stvarnom vremenu, pružajući idealnu količinu prigušenja koja se traži. Kombinirajući mehaničke komponente na visokoj razini s najnovijom elektroničkom upravljačkom tehnologijom, KECS nudi gipkost i udobnost vožnje u širokom rasponu situacija, kako gradske, tako i kod sportske vožnje.

TFT LCD DISPLAY

Instrument ploča sveobuhvatno prikazuje razne informacije na TFT LCD zaslonu u boji. Također ima funkcije koje vam mogu pomoći u upravljanju dnevnim radnim statusom vozila i rasporedom vožnje na velike udaljenosti.

BREMBO KOČIONE ČELJUSTI

Paket prednjih kočnica Brembo Z-H2 SE uključuje čeljusti Stylema monoblok i glavni cilindar Brembo, nudeći jače kočne performanse i poboljšanu kontrolu.

POVEZIVANJE S PAMETNIM TELEFONOM

Ovaj model opremljen je funkcijom povezivanja sa pametnim telefonom koja omogućuje povezivanje putem Bluetootha. Budući da se sustavu može pristupiti putem Bluetooth tehnologije, nema potrebe za spajanjem kabela, što znači da je praktičnost dramatično poboljšana.

Electronic Cruise Control

Kawasakijev sustav tempomata omogućuje održavanje željene brzine jednostavnim pritiskom na tipku. Jednom aktiviran, vozač ne mora stalno pritiskati gas. To smanjuje umor desne ruke prilikom putovanja na velike udaljenosti, omogućujući opušteno krstarenje i pridonoseći visokoj razini udobnosti vožnje. Upravljanje elektroničkim tempomatom prikladno se aktivira s lijeve ručke.

KQS - KAWASAKI QUICK SHIFTER

Dopunjujući snažan motor, KQS prikladna je značajka koja se može koristiti ne samo za sportsku vožnju već i za vaša putovanja. Omogućuje brzo prebacivanje u viši i niži stupanj prijenosa, olakšavajući lagano ubrzanje i usporavanje. Tijekom usporavanja, KQS sustav automatski kontrolira brzinu motora, omogućujući prebacivanje u niži stupanj prijenosa bez rada kvačila.

TRELLIS OKVIR

Posebno dizajnirani okvir Z H2 nudi kombinaciju stabilnosti pri velikim brzinama i laganim upravljanjem što olakšava kontrolu tijekom vožnje u gradu ili na zavojitim cestama - naizgled suprotnih karakteristika. Kompaktni okvir ima visoku ravnotežu krutosti i fleksibilnosti, omogućavajući rješavanje širokog spektra situacija u vožnji.

POTPUNA LED RASVJETA

Sva svjetla - uključujući prednje svjetlo, stražnje svjetlo, kao i žmigavce i te osvjetljenje registarske pločice - opremljena su LED žaruljama. Niska potrošnja energije i velika trajnost poboljšavaju održivost, pružajući pritom visoki intenzitet svjetlosti i veliko osvjetljenje. Živopisne boje svjetla doprinose izvrsnoj vidljivosti iz okoline, značajno doprinoseći povećanoj sigurnosti prilikom noćnih vožnji

SPECIFIKACIJE

Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
13.0:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
76.0 x 55.0 mm
Displacement
998 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 47 mm x 4 with dual injection
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Brakes, front
Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 220 mm disc. Caliper: Single piston
Suspension, front
43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs.
Suspension, rear
Horizontal Back-link with BFRC lite gas-charged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
Maximum torque
114.9 N•m {11.7 kgf•m} / 11,400 rpm
Maximum power
149.3 kW {203 PS} / 13,200 rpm
Maximum power with RAM Air
156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm
Transmission
6-speed, return, cassette
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
1.681 (79/47)
Gear Ratios 1st
2.600 (39/15)
Gear Ratios 2nd
2.158 (41/19)
Gear Ratios 3rd
1.882 (32/17)
Gear Ratios 4th
1.650 (33/20)
Gear Ratios 5th
1.476 (31/21)
Gear Ratios 6th
1.304 (30/23)
Final Reduction Ratio
2.294 (39/17)
Final drive
Sealed chain
Frame type
Twin spar, cast aluminium
Trail
105 mm
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
115 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
190/55ZR17M/C (75W)
Steering angle L/R
27° / 27°
L x W x H
2,085 x 750 x 1,185 mm
Wheelbase
1,450 mm
Ground clearance
135 mm
Fuel capacity
17 litres
Seat height
835 mm
Curb mass
207 kg
Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
13.0:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
76.0 x 55.0 mm
Displacement
998 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 47 mm x 4 with dual injection
Ignition
Digital
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Brakes, front
Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 220 mm disc. Caliper: Single piston
Suspension, front
43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs.
Suspension, rear
Horizontal Back-link with BFRC lite gas-charged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring
Maximum torque
114.9 N•m {11.7 kgf•m} / 11,400 rpm
Maximum power
149.3 kW {203 PS} / 13,200 rpm
Maximum power with RAM Air
156.8 kW {213 PS} / 13,200 rpm
Transmission
6-speed, return, cassette
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
1.681 (79/47)
Gear Ratios 1st
2.600 (39/15)
Gear Ratios 2nd
2.158 (41/19)
Gear Ratios 3rd
1.882 (32/17)
Gear Ratios 4th
1.650 (33/20)
Gear Ratios 5th
1.476 (31/21)
Gear Ratios 6th
1.304 (30/23)
Final Reduction Ratio
2.294 (39/17)
Final drive
Sealed chain
Frame type
Twin spar, cast aluminium
Trail
105 mm
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
115 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
190/55ZR17M/C (75W)
Steering angle L/R
27° / 27°
L x W x H
2,085 x 750 x 1,185 mm
Wheelbase
1,450 mm
Ground clearance
135 mm
Fuel capacity
17 litres
Seat height
835 mm
Curb mass
207 kg

DOSTUPNE BOJE

Golden Blazed Green / Metallic Diablo Black

DOSTUPNE IZVEDBE

Z H2 SE Performance

#SUPERCHARGE

#SUPERCHARGE

#SUPERCHARGE

challenge yourself.
take it to the next level.

GALERIJA

Brute Force 750 4x4i EPS
Brute Force 750 4x4i EPS Camo
MULE PRO-DXT
MULE PRO-DX
MULE PRO-MX
MULE SX 4x4
Ultra 310LX
Ultra 310LX-S
Ultra 310X
Ultra LX
STX 160LX
STX 160X
STX 160
SX-R

TU SMO ZBOG VAS!

KONTAKTIRAJTE NAS!

NAPRAVITE PRVI KORAK,
OSTALO JE NA NAMA.

Dobrodošli u Kawasaki obitelj! Naš jedini cilj vaše je uživanje u užitku vožnje!

KX450X
KLX450R
KX250X
KLX110R
KX450
KX250
KX85 I/II
KX65
J300
J125
Vulcan S
Z900RS SE
Z900RS
Z650RS
W800
Versys 1000 SE
Versys 1000 S
Versys 1000
Versys 650
Ninja H2 SX SE
Ninja H2 SX

MODEL NEDOSTUPAN

Ninja 1000 SX
Z H2 SE
Z H2
Z1000
Z1000 R
Z900
Z650
Z400
Z125
Z H2 SE
Z H2
Z900 SE
Z900
Z650
Z125
Ninja H2R
Ninja H2

SUPERSPORT & SPORT