#DOMINATE

Z900 SE

MY2022

ČISTOKRVNA DOMINACIJA

Stvoreno da vas zadivi. Novi Z900 SE opremljen je sa
namjenske značajke koje nude fokusirano, ali sofisticirano iskustvo vožnje: ÖHLINS S46
stražnji ovjes, kočioni vodovi od nehrđajućeg čelika, čeljusti Brembo M4.32 s Brembom
prednji kočioni diskovi i posebna shema boja. Dominirajte cestom sa
najnoviji izraz duha Z.

948 cm³

kubikaža

92.2 kW {125 KS} / 9,500 rpm

Maksimalna snaga

ZNAČAJKE

Vrhunski ovjes

Obrnuta vilica velikog promjera zlatne boje s većom prilagodljivošću nadopunjena je stražnjim amortizerom Öhlins S46 za povećanu udobnost u vožnji i vrhunski osjećaj prianjanja i upravljanja. Stražnji ovjes također je opremljen daljinskim regulatorom prednaprezanja, što olakšava podešavanje postavki bez alata koji odgovaraju tandem vožnji ili prtljazi.

Brembo kočnice

Paket prednjih kočnica s Brembo komponentama nudi jaču zaustavnu moć i doprinosi još preciznijoj kontroli i većoj jednostavnosti uporabe. Prednji diskovi Brembo ø300 mm i monoblok čeljusti s radijalnim montiranjem M4.32 nadopunjeni su Nissinovim glavnim cilindrom s radijalnom pumpom s pletenim linijama od nehrđajućeg čelika za isporuku veće zaustavne snage i linearniji napredak pri rukovanju ručicom kočnice.

TFT LCD DISPLAY

Instrument ploča sveobuhvatno prikazuje razne informacije na TFT LCD zaslonu u boji. Također ima funkcije koje vam mogu pomoći u upravljanju dnevnim radnim statusom vozila i rasporedom vožnje na velike udaljenosti.

Integrirani načini vožnje

All-inclusive načini vožnje koji povezuju KTRC i Power Mode omogućuju vozačima jednostavno podešavanje kontrole proklizavanja i isporuke snage u skladu s datom situacijom vožnje. Vozači mogu birati između tri postavke (Sport, Road, Rain) ili ručne postavke (Rider). U ručnom načinu vožnje, svaki od sustava može se postaviti zasebno

POVEZIVANJE S PAMETNIM TELEFONOM

Ovaj model opremljen je funkcijom povezivanja sa pametnim telefonom koja omogućuje povezivanje putem Bluetootha. Budući da se sustavu može pristupiti putem Bluetooth tehnologije, nema potrebe za spajanjem kabela, što znači da je praktičnost dramatično poboljšana.

POTPUNA LED RASVJETA

Sva svjetla - uključujući prednje svjetlo, stražnje svjetlo, kao i žmigavce i te osvjetljenje registarske pločice - opremljena su LED žaruljama. Niska potrošnja energije i velika trajnost poboljšavaju održivost, pružajući pritom visoki intenzitet svjetlosti i veliko osvjetljenje. Živopisne boje svjetla doprinose izvrsnoj vidljivosti iz okoline, značajno doprinoseći povećanoj sigurnosti prilikom noćnih vožnji

KTRC (Kawasaki Traction Control)

Kawasakijev napredni sustav kontrole proklizavanja pruža poboljšane performanse u sportskoj vožnji i mir pri sigurnom pregovaranju s površinama niske vuče. Tri načina rada za odabir vozača nude postupno veću razinu upada u skladu s situacijom u vožnji i preferencijama vozača.

Nove gume

Nove gume Dunlop Sportmax Roadsport 2 doprinose vrhunskom karakteru upravljanja Z900.

Najnovija evolucija Z Sugomi stila

Iako prepoznatljivi elementi dizajna sugomi Z900 (čučeći stav, nisko postavljena glava i podignut rep) ostaju nepromijenjeni, njegov privlačan i agresivni dizajn čine novi Z900 još oštrijim.

ODABIR SNAGE

Izbor načina rada "Potpune snage" ili "Niske snage" omogućuje vozačima da postave isporuku snage prema željama i uvjetima. Način niske snage ograničava izlaz na približno 55% pune snage. (Smanjena snaga, koja se razlikuje ovisno o broju okretaja motora (o / min) i položaju leptira za gas, nudi poboljšanu upravljivost.)

SPECIFIKACIJE

Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
11.8:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
73.4 x 56 mm
Displacement
948 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttle
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Brakes, front
Dual semi-floating 300 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 250 mm disc. Caliper: Single-piston
Suspension, front
41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Suspension, rear
Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
Maximum torque
98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm
Maximum power
92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm
Fuel consumption
5.7 l/100 km
Power down kit 85 kW
Available
CO2 emission
132 g/km
Fuel consumption 85 kW kit
5.7 l/100 km
CO2 emission 85 kW kit
132 g/km
Transmission
6-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
Gear Ratios 1st
2.692 (35/13)
Gear Ratios 2nd
2.059 (35/17)
Gear Ratios 3rd
1.650 (33/20)
Gear Ratios 4th
1.409 (31/22)
Gear Ratios 5th
1.222 (33/27)
Gear Ratios 6th
1.034 (30/29)
Final Reduction Ratio
2.933 (44/15)
Final drive
Sealed chain
Frame type
Trellis, high-tensile steel
Trail
110 mm
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
140 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
180/55ZR17M/C (73W)
Steering angle L/R
33° / 33°
L x W x H
2,070 x 825 x 1,080 mm
Wheelbase
1,455 mm
Ground clearance
145 mm
Fuel capacity
17 litres
Seat height
820 mm
Curb mass
212 kg
Engine type
Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Compression ratio
11.8:1
Valve system
DOHC, 16 valves
Bore x stroke
73.4 x 56 mm
Displacement
948 cm³
Fuel system
Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttle
Starting System
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump
Brakes, front
Dual semi-floating 300 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
Brakes, rear
Single 250 mm disc. Caliper: Single-piston
Suspension, front
41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Suspension, rear
Horizontal Back-link, Öhlins S46 gas-charged shock with rebound damping and spring preload adjustability
Maximum torque
98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm
Maximum power
92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm
Fuel consumption
5.7 l/100 km
Power down kit 85 kW
Available
CO2 emission
132 g/km
Fuel consumption 85 kW kit
5.7 l/100 km
CO2 emission 85 kW kit
132 g/km
Transmission
6-speed, return
Clutch
Wet multi-disc, manual
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
Gear Ratios 1st
2.692 (35/13)
Gear Ratios 2nd
2.059 (35/17)
Gear Ratios 3rd
1.650 (33/20)
Gear Ratios 4th
1.409 (31/22)
Gear Ratios 5th
1.222 (33/27)
Gear Ratios 6th
1.034 (30/29)
Final Reduction Ratio
2.933 (44/15)
Final drive
Sealed chain
Frame type
Trellis, high-tensile steel
Trail
110 mm
Wheel travel front
120 mm
Wheel travel rear
140 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
180/55ZR17M/C (73W)
Steering angle L/R
33° / 33°
L x W x H
2,070 x 825 x 1,080 mm
Wheelbase
1,455 mm
Ground clearance
145 mm
Fuel capacity
17 litres
Seat height
820 mm
Curb mass
212 kg

DOSTUPNE BOJE

Metallic Spark Black / Candy Lime Green

#DOMINATE

#DOMINATE

#DOMINATE

Z900 SE

GALERIJA