TRUE SPIRIT
Z900RS
TRUE SPIRIT
U načinu života koji odaberete nema mjesta za lažiranje. Samo Kawasaki može isporučiti nasljeđe nekadašnjih vrijednosti današnjim vozačima u istinskom, autentičnom, modernom i klasičnom motociklu.
Visceralni duh legende iz 1970-ih. Kawasakijev izvorni kralj – Z1 pronalazi odraz u modelu Z900RS.
948 cm³
kubikaža
82 kW {111 KS} / 8,500 rpm
Maksimalna snaga
ZNAČAJKE
Dvostruki analogni kokpit s višenamjenskim LCD-om
Brojčanici brzinomjera i tahometra u analognom stilu nadopunjeni su multifunkcionalnim LCD zaslonom, uravnotežujući izgled u retro stilu s modernom funkcionalnošću. LCD ima lako čitljiv negativan zaslon (bijela slova na crnoj pozadini).
Kućišta u obliku metka prikladan su dodir za retro sportski model, dok završetak vretena na stranama brojčanika dodaje njihov visokokvalitetni dizajn.
Z1-inspirirana zadnja maska i LED stražnja svjetiljka
Dizajn stražnjeg poklopca nadahnut je repnim poklopcem Z1.
Okruglo LED svjetlo
Spoj retro i modernog dizajna, veliko LED svjetlo ø170 mm baca jarko, bijelo svjetlo za sjajnu noćnu vidljivost.
Lijevani kotači u stilu žbica
Originalni lijevani kotači imaju ravne žbice dizajnirane da izgledaju poput klasičnih kotača sa žicom.
Spremik dostojan ikone
Središnji dio dizajna modela Z900RS, prekrasan je spremnik za gorivo u obliku suze koji podsjeća na Z1.
Pažljivo razmotreni oblik ispuha, konstrukcija, materijal i završna obrada
Prilikom dizajniranja ispušnog sustava razmotreno je preko 20 varijacija prije dolaska na konačni dizajn, onaj koji naglašava prisutnost In-Line Four motora
Jednostavan dizajn motora
Kod naked motocikala, motor je važan element oblikovanja, a svojim jednostavnim, dizajnom motor znatno pridodnosi izgledu Z900RS.
TRUE SPIRIT
Uz bešavnu mješavinu stilskih elemenata nadahnutih Z1 i moderne izrade - od ikoničnog spremnika za gorivo do inovativnog ovalnog LED stražnjeg svjetla - Z900RS nudi bezvremenski dobar izgled s izuzetnom pažnjom na detalje i vrhunskim uklapanjem i završnom obradom što rezultira vrlo kvalitetan izgled.
KLIZNA SPOJKA
Tehnologija spojke nadahnuta utrkama nudi puno lakši osjećaj ručice, kao i funkciju ograničavanja zakretnog momenta unatrag koja pomaže u sprječavanju poskoka na stražnjim kotačima prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa.
Radijalna pumpa
Glavni cilindar prednje kočnice radijalne pumpe također doprinosi izvrsnoj kontroli i osjećaju koji nude čeljusti. Za dodatno osiguranje kočenja, ABS je standardna značajka na Z900RS.
Prednje kočnice s radijalnim nosačem
S prednje strane kočioni diskovi ø300 mm (efektivni promjer: ø267 mm) hvataju se suprotstavljenim 4-klipnim radijalnim nosačima monobloka.
Monoblok čeljusti pružaju čvrst početni dodir, razinu kočne sile koju je vrlo lako kontrolirati, a ukupne performanse kočnica su izvrsne.
Lagani rešetkasti okvir
Kao dodatak maloj ukupnoj težini (primjetnoj čim se bicikl digne sa bočnog postolja), odabrana je krutost okvira i podešavanje geometrije šasije kako bi se postiglo lagano, prirodno rukovanje. Poput motora, šasija reagira na ulaz vozača predvidljivo, idući tamo gdje vozač želi, bez otpora. U skladu sa svojim karakterom retro sportskog modela, stav Z900RS manje je nagnut prema naprijed od Z900.
SPECIFIKACIJE
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
- Compression ratio
- 10.8:1
- Valve system
- DOHC, 16 valves
- Bore x stroke
- 73.4 x 56 mm
- Displacement
- 948 cm³
- Fuel system
- Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttle
- Starting System
- Electric
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Brakes, front
- Dual semi-floating 300 mm petal discs. Caliper: Dual opposed 4-piston
- Brakes, rear
- Single 250 mm petal disc. Caliper: Single-piston
- Suspension, front
- 41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability
- Suspension, rear
- Horizontal Back-link with rebound damping and spring preload adjustability
- Maximum torque
- 98.5 N•m {10 kgf•m} / 6,500 rpm
- Maximum power
- 82 kW {111 PS} / 8,500 rpm
- Fuel consumption
- 5.2 l/100 km
- CO2 emission
- 124 g/km
- Transmission
- 6-speed, return
- Clutch
- Wet multi-disc
- Primary Reduction Ratio
- 1.627 (83/51)
- Gear Ratios 1st
- 2.917 (35/12)
- Gear Ratios 2nd
- 2.059 (35/17)
- Gear Ratios 3rd
- 1.650 (33/20)
- Gear Ratios 4th
- 1.409 (31/22)
- Gear Ratios 5th
- 1.222 (33/27)
- Gear Ratios 6th
- 0.967 (29/30)
- Final drive
- Sealed chain
- Frame type
- Trellis, high-tensile steel
- Trail
- 98 mm
- Wheel travel front
- 120 mm
- Wheel travel rear
- 140 mm
- Tyre, front
- 120/70ZR17 M/C (58W)
- Tyre, rear
- 180/55ZR17 M/C (73W)
- Steering angle L/R
- 33° / 33°
- Steering angle L/R
- 33° / 33°
- L x W x H
- 2,100 x 865 x 1,150 mm
- Wheelbase
- 1,470 mm
- Ground clearance
- 130 mm
- Fuel capacity
- 17 litres
- Seat height
- 835 mm
- Curb mass
- 215 kg
- Engine type
- Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
- Compression ratio
- 10.8:1
- Valve system
- DOHC, 16 valves
- Bore x stroke
- 73.4 x 56 mm
- Displacement
- 948 cm³
- Fuel system
- Fuel injection: Ø 36 mm x 4 with sub-throttle
- Starting System
- Electric
- Lubrication
- Forced lubrication, wet sump
- Brakes, front
- Dual semi-floating 300 mm petal discs. Caliper: Dual opposed 4-piston
- Brakes, rear
- Single 250 mm petal disc. Caliper: Single-piston
- Suspension, front
- 41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability
- Suspension, rear
- Horizontal Back-link with rebound damping and spring preload adjustability
- Maximum torque
- 98.5 N•m {10 kgf•m} / 6,500 rpm
- Maximum power
- 82 kW {111 PS} / 8,500 rpm
- Fuel consumption
- 5.2 l/100 km
- CO2 emission
- 124 g/km
- Transmission
- 6-speed, return
- Clutch
- Wet multi-disc
- Primary Reduction Ratio
- 1.627 (83/51)
- Gear Ratios 1st
- 2.917 (35/12)
- Gear Ratios 2nd
- 2.059 (35/17)
- Gear Ratios 3rd
- 1.650 (33/20)
- Gear Ratios 4th
- 1.409 (31/22)
- Gear Ratios 5th
- 1.222 (33/27)
- Gear Ratios 6th
- 0.967 (29/30)
- Final drive
- Sealed chain
- Frame type
- Trellis, high-tensile steel
- Trail
- 98 mm
- Wheel travel front
- 120 mm
- Wheel travel rear
- 140 mm
- Tyre, front
- 120/70ZR17 M/C (58W)
- Tyre, rear
- 180/55ZR17 M/C (73W)
- Steering angle L/R
- 33° / 33°
- Steering angle L/R
- 33° / 33°
- L x W x H
- 2,100 x 865 x 1,150 mm
- Wheelbase
- 1,470 mm
- Ground clearance
- 130 mm
- Fuel capacity
- 17 litres
- Seat height
- 835 mm
- Curb mass
- 215 kg
DOSTUPNE BOJE
DOSTUPNE IZVEDBE
#TRUESPIRIT
#TRUESPIRIT
#TRUESPIRIT
Z900RS
GALERIJA
Previous
Next
