TIMELESS DIZAJN
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Klasičan karakter. Moderna tehnika.
Z900RS SE (70kW) spaja klasičan Kawasaki dizajn s modernom tehnikom, kočnicama i upravljivošću. Ključni tehnički podaci uključuju obujam 948 cm³, najveća snaga 70.0 kW {95 PS} / 7,200 rpm, okretni moment 93.0 N•m {9.5 kgf•m} / 7,200 rpm.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.
Inercijska mjerna jedinica prati gibanje motocikla u više osi i daje elektronici precizne podatke za upravljanje sustavima.
Rešetkasti okvir podešene krutosti balansira preciznost i potrebnu fleksibilnost za predvidljivo ponašanje pri sportskom tempu.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Usisni i ispušni sustav oblikovani su tako da vozaču daju prepoznatljiv, pun Kawasaki zvuk bez narušavanja svakodnevne uglađenosti.
LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.
Elektroničko upravljanje gasom omogućuje precizniji odziv i integraciju naprednih sustava pomoći vozaču.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Inercijska mjerna jedinica prati gibanje motocikla u više osi i daje elektronici precizne podatke za upravljanje sustavima.
Povezivanje s pametnim telefonom omogućuje pristup dodatnim informacijama i funkcijama putem Kawasaki aplikacije.
Elektronički tempomat smanjuje opterećenje vozača na duljim dionicama.
Horizontal Back-link raspored odvaja stražnji amortizer od topline ispuha i omogućuje precizno podešavanje ovjesa uz dobru centralizaciju mase.
Brže i jednostavnije promjene stupnjeva prijenosa smanjuju opterećenje vozača i zadržavaju ritam vožnje.
Kočioni sustav razvijen je za preciznu kontrolu i stabilno usporavanje u različitim uvjetima.
Ovjes je podešen za bolju kontrolu, prianjanje i stabilnost motocikla.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Konstrukcija šasije usmjerena je na preciznu upravljivost, stabilnost i prirodan osjećaj na upravljaču.
Inercijska mjerna jedinica prati gibanje motocikla u više osi i daje elektronici precizne podatke za upravljanje sustavima.
Rešetkasti okvir podešene krutosti balansira preciznost i potrebnu fleksibilnost za predvidljivo ponašanje pri sportskom tempu.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Usisni i ispušni sustav oblikovani su tako da vozaču daju prepoznatljiv, pun Kawasaki zvuk bez narušavanja svakodnevne uglađenosti.
LED tehnologija poboljšava vidljivost, trajnost i moderan izgled motocikla.
Elektroničko upravljanje gasom omogućuje precizniji odziv i integraciju naprednih sustava pomoći vozaču.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Dizajn naglašava identitet modela i prepoznatljiv Kawasaki vizualni potpis.
Inercijska mjerna jedinica prati gibanje motocikla u više osi i daje elektronici precizne podatke za upravljanje sustavima.
Povezivanje s pametnim telefonom omogućuje pristup dodatnim informacijama i funkcijama putem Kawasaki aplikacije.
Elektronički tempomat smanjuje opterećenje vozača na duljim dionicama.
Horizontal Back-link raspored odvaja stražnji amortizer od topline ispuha i omogućuje precizno podešavanje ovjesa uz dobru centralizaciju mase.
Koordinira ključne elektroničke sustave kroz zavoj kako bi ponašanje motocikla ostalo stabilno i predvidljivo.
Inercijska mjerna jedinica prati gibanje motocikla u više osi i daje elektronici precizne podatke za upravljanje sustavima.
Elektronika nadzire proklizavanje pogonskog kotača i pomaže vozaču zadržati sigurnu razinu prianjanja.
Brže i jednostavnije promjene stupnjeva prijenosa smanjuju opterećenje vozača i zadržavaju ritam vožnje.
Olakšava rad ručice spojke i smanjuje neželjeno poskakivanje stražnjeg kotača pri agresivnom spuštanju stupnjeva.
Elektroničko upravljanje gasom omogućuje precizniji odziv i integraciju naprednih sustava pomoći vozaču.
Usisni i ispušni sustav oblikovani su tako da vozaču daju prepoznatljiv, pun Kawasaki zvuk bez narušavanja svakodnevne uglađenosti.
Horizontal Back-link raspored odvaja stražnji amortizer od topline ispuha i omogućuje precizno podešavanje ovjesa uz dobru centralizaciju mase.
Povezivanje s pametnim telefonom omogućuje pristup dodatnim informacijama i funkcijama putem Kawasaki aplikacije.
Detaljni tvornički podaci za odabranu modelsku godinu.
